싱크홀 원인과 대처방법

 

싱크홀 원인과 대처방법

지난달 29일, 서울 서대문구 연희동에서 발생한 싱크홀 사고는 많은 사람들에게 큰 충격을 주었어요. 도로에서 흰색 SUV가 땅 속으로 빠져드는 모습은 마치 영화의 한 장면처럼 보였죠. 사고의 크기는 가로 6m, 세로 4m, 깊이 2.5m에 달했는데, 이 정도면 정말 상상도 못할 일이었어요.

 

사고의 전말

사고 당시 블랙박스 영상을 보면, 운전자는 싱크홀을 미처 피할 겨를도 없이 차가 왼쪽으로 기울며 빠져들어갔어요. 그 충격으로 80대 운전자는 중상을 입었고, 70대 동승자는 심정지 상태로 구조되었죠. 다행히도 병원으로 이송 중에 심폐소생술 덕분에 맥박이 돌아왔다고 해요. 이런 사고가 서울 한복판에서 발생하다니, 정말 마른하늘에 날벼락 같은 일이 아닐 수 없어요.

 

싱크홀의 원인과 전조증상

전문가들은 싱크홀 발생 원인을 크게 세 가지로 나누고 있어요. 첫 번째는 대형 공사로 인한 땅의 터파기, 두 번째는 노후된 상하수도관의 누수, 세 번째는 지질 현상으로 인한 석회암 동굴의 형성이에요. 특히, 이번 사고의 경우에는 사고 발생 1시간 전에 도로가 울퉁불퉁해졌다는 제보가 있었죠. 이런 전조증상을 미리 인지했다면 사고를 피할 수 있었을지도 모르겠어요.

 

 

싱크홀은 땅에 구멍이 생기기 전에 도로나 땅의 표면에 균열이 생기고, 평평했던 땅이 울퉁불퉁해지는 현상이 나타나요. 그래서 운전 중에 이런 증상을 발견하면 즉시 주의해야 해요. 안전 운전이 무엇보다 중요하다는 것을 다시 한번 느끼게 되었어요.

사고 후 대처 방법

싱크홀 사고가 발생하면 피해 보상은 어떻게 될까요? 2019년부터 지난해까지 전국에서 957건의 싱크홀이 발생했는데, 경기도가 가장 많은 건수를 기록했어요. 만약 싱크홀로 인해 차량이 파손되었다면, 자기차량손해담보에 가입되어 있다면 보험사에 수리비를 청구할 수 있어요. 하지만 그렇지 않다면 도로 관리 주체에 직접 보상을 청구해야 하죠.

 

 

고속도로는 한국도로공사, 국도는 국토교통부, 일반 도로는 관할 지방자치단체에 보상을 청구할 수 있어요. 특히, 운전자가 정상 운전 상태였고 싱크홀을 인지하지 못했을 경우에만 피해 사실이 인정된다는 점도 중요해요. 이런 점들을 잘 알고 대처해야겠어요.

 

마무리하며

이번 싱크홀 사고는 단순한 사고가 아니라, 우리 모두에게 안전의 중요성을 다시 한번 일깨워주는 사건이었어요. 도로 위에서의 안전은 결코 가볍게 여길 수 없는 문제라는 것을 느꼈죠. 앞으로는 더욱 주의 깊게 도로를 살피고, 혹시라도 이상한 점이 있다면 즉시 신고해야겠어요. 안전이 최우선이라는 사실을 잊지 말아야겠어요.